Em entrevista exclusiva ao Aratu Notícias, o CEO do consórcio da construção da ponte Salvador-Itaparica, Cláudio Villas Boas, afirmou que o equipamento tem prazo de conclusão estimado para o ano de 2029. Atualmente, a obra está na fase de sondagem do solo na Baía de Todos os Santos e utiliza mais de 3.000 toneladas de equipamentos, uma balsa e uma perfuratriz de última geração, com 60 trabalhadores atuando a 1 km da costa.
“O projeto é de um novo sistema viário que conecte melhor a região metropolitana com o Recôncavo Sul e o Sul da Bahia. É um projeto de desenvolvimento econômico, para que possamos desenvolver essas regiões que hoje estão tão apartadas da área que concentra a maior parte da riqueza do Estado da Bahia”, afirmou Villas Boas, destacando a importância do projeto para o desenvolvimento econômico e a distribuição de renda na região.
Ainda na etapa inicial, o projeto utiliza uma balsa que está em operação desde junho deste ano e funciona 24 por dia na Baía de Todos os Santos, facilitando a sondagem do solo em águas profundas. Equipado com 15 containers que servem como escritórios, almoxarifado e vestiários, o canteiro de obras flutuante conta com uma perfuratriz chinesa responsável por retirar amostras do fundo do mar, um processo realizado aproximadamente 10 vezes ao dia.
Segundo o geólogo Daniel Sodré, “essas amostras, após retiradas, são classificadas, catalogadas e acondicionadas hermeticamente para preservar suas características físicas e químicas, antes de serem enviadas a um laboratório para uma análise mais criteriosa”. Ao todo, serão estudados 102 pontos para determinar áreas seguras de apoio para cada pilar da ponte, que terá quase 14 km de extensão. Outras duas balsas devem chegar até agosto para acelerar essa etapa.
Como o processo de sondagem deve continuar até o início de 2025, a expectativa é de que os primeiros pilares da ponte Salvador-Itaparica surjam no segundo semestre do mesmo ano. “Concluída a sondagem, vamos finalizar o projeto básico e executivo e iniciar a mobilização para o início da obra. No segundo semestre de 2025, começamos a erguer os primeiros pilares, e a obra deve ser concluída em quatro anos”, explicou Villas Boas.
Ítalo Gonçalves, um dos operários, expressou seu entusiasmo: “Todo baiano sonha há muitos anos com a construção dessa ponte Salvador-Itaparica. Para mim, é um privilégio muito grande poder estar aqui fazendo parte desse projeto, que vai agregar muito para nosso estado”.
